Devenir Equipier
Présentation du Niveau « Evolution»
Le niveau « Evolution » s’adresse à celles et ceux qui, après avoir eu une première expérience de navigation entre amis ou lors d’un stage, souhaitent approfondir leurs compétences et tendre vers une certaine autonomie dans les manœuvres à travers une formation immersive.
Le Niveau « Evolution »
Cette formation est essentiellement tournée vers l’apprentissage de la navigation à la voile pure : appréhender les réglages des voiles, la gestion du plan de voilure et renforcer les notions de base. Par ailleurs, un des objectifs est de prendre l’habitude de manœuvrer « en équipage » pour avoir, à terme, une vision globale du fonctionnement du voilier.
Les procédures de sécurité, la météorologie, les manœuvres au moteur en autonomie et quelques notions basiques de mécaniques sont aussi abordées. Les nuits se passent au mouillage. La formation n’en est que plus immersive : ainsi, la vie à bord est rythmée par les aléas de la navigation en mer et de la météorologie, de jour comme de nuit.
Objectifs
À la fin de la formation « Evolution », vous serez capable d’optimiser le réglage de vos voiles en fonction de l’allure et de rejoindre un point situé face au vent, de participer à la mise en œuvre des procédures de sécurité et d’effectuer certaines manœuvres au moteur. L’objectif affiché est de faire de vous un équipier confirmé sur lequel un chef de bord pourra compter en toute circonstance.
Pour qui ?
Ce stage s’adresse aux personnes qui souhaitent :
- Approfondir leurs connaissances de la navigation à la voile en mer,
- Apprendre à régler les voiles en autonomie,
- Mettre en œuvre les procédures de sécurité,
- Affiner l’exploitation des prévisions météorologiques,
- Découvrir quelques notions de mécanique basique mais indispensables,
- Développer leur autonomie dans les manœuvres à la voile et au moteur,
- Développer leur vision globale du fonctionnement d’un voilier en équipage,
- Affûter leur sens marin en cumulant de l’expérience.
Déroulement et contenu d'un stage « Evolution »
- 09h00 : embarquement au port de Toulon, accueil et briefing sécurité
- Présentation du voilier et de ses équipements.
- Les temps de navigation à la voile sont consacrés à l’apprentissage du réglage des voiles combiné à la conduite du bateau et à la gestion du plan de voilure. Le fonctionnement « en équipage » est permanent.
- Les périodes sans vent sont consacrées aux manœuvres au moteur et aux formations théoriques.
- Déjeuners et nuits au mouillage (à l’ancre)
- 16h30 : débarquement au port de Toulon le dernier jour.
Les atouts Eole Passion
Les atouts d’Eole Passion résident avant tout dans une pédagogie accessible et bienveillante, idéale pour approfondir et compléter vos acquis en toute confiance. Dès le début du stage, les membres de l’équipage sont activement impliqués dans toutes les manœuvres et prennent leurs places à bord. Une montée en puissance progressive tout au long de la formation permet à chacun de développer son autonomie en douceur.
Cette approche offre une expérience d’apprentissage et de partage réellement enrichissante, où le plaisir de vivre la mer et la voile ensemble est prépondérant.
Compétences techniques du Niveau « Evolution »
TECHNIQUE DE NAVIGATION A LA VOILE
Être capable de :
- Identifier son allure de navigation
- Adapter l’ouverture de la voile à l’allure
- Ajuster la trajectoire à une ouverture de voile donnée
- Régler les voiles en statique
- Jouer sur l’équilibre du bateau en utilisant la voile et/ou la barre
- Virer de bord sans s’arrêter
- Effectuer un empannage contrôlé
- Choisir les trajectoires et les allures à prendre pour rejoindre un point donné du plan d’eau
- Choisir des trajectoires permettant de gagner au vent ou sous le vent
- Se situer approximativement sur une carte, en faisant le lien avec le paysage
- Gréer la trinquette
- Préparer un ris, grand voile affalée
- Adapter la surface de voile en fonction du vent
- Assurer chaque poste en coordination avec l’équipage lors des manœuvres
MANŒUVRES AU MOTEUR : PORT, MOUILLAGE, CORPS MORTS
Être capable de :
- Démarrer et stopper le moteur
- Avoir une vision globale de la manœuvre à réaliser
- Mettre en place les pare-battages en autonomie
- Amarrer le bateau au cours de la manœuvre avec dextérité
- S’amarrer avec une pendille
- Diriger les manœuvres de mouillage à partir de la plage avant en manœuvrant le guindeau
- Mettre en place un orin
- Mettre en œuvre les dispositifs de signalisation de mouillage (feu et boule)
- Diriger les manœuvres de prise de corps mort à partir de la plage avant
- Prendre le corps mort (passage d’amarre)
MECANIQUE ET ELECTRICITE
Être capable de :
- Contrôler les niveaux d’huile du moteur, de l’embase et de liquide de refroidissement
- Identifier les filtres et les principaux éléments du moteur
- Identifier l’emplacement des vannes d’arrêt de gasoil et d’aspiration d’eau de mer
- Identifier l’emplacement des coupe-circuits et disjoncteurs (du guideau)
A LA MER
Être capable de :
- Signaler une situation de détresse ou d’urgence par les moyens dédiés
- Effectuer une mise à la cape avec et sans voile d’avant
- Mettre en œuvre les moyens pyrotechniques pour se signaler aux secours
- Mettre en œuvre les extincteurs et la couverture anti-feu
- Appliquer la procédure “voie d’eau” et mettre en œuvre les moyens de lutte
- Appliquer la procédure de “l’homme à la mer”
- Participer aux manœuvres de récupération et de remontée à bord d’une personne à la mer
- Effectuer une veille attentive, en particulier durant les quarts de nuit
- Identifier la route et estimer la vitesse d’un navire à partir de l’observation visuelle de ses feux de navigation
- Appliquer les règles de route pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
- Exploiter les moyens de veille : optique, AIS, radar….
- Maintenir ses pieds en dehors de toute manœuvre courante
MANŒUVRES AU MOTEUR : PORT, MOUILLAGE, CORPS MORTS
Être capable de :
- Se mettre en sécurité durant l’utilisation du guindeau
- Se préparer avec son amarre avant l’accostage
- Evaluer la distance entre quai et bateau (avant de descendre sur le quai)
- Maintenir ses mains en sécurité,
éloignées d’une amarre en tension passée sur un taquet,
une bite d’amarrage ou de tout autre dispositif d’amarrage - Maintenir ses pieds en dehors de toute manœuvre courante
ENVIRONNEMENT
Être capable de :
- Evaluer la force du vent et l’état de la mer
- Décrire la dynamique des marées, ou les éventuels mouvements d’eau sur les plans d’eau intérieurs
- Reconnaître les espèces naturelles les plus courantes rencontrées sur le plan d’eau
- Vidanger la caisse à eaux noires dans le respect de la règlementation
- Identifier les zones de mouillage sans posidonies
- Se repérer sur une zone de mouillage
VIE A BORD
Être capable de :
- Effectuer la ronde de sécurité préparatoire à la navigation
- Ranger l’intérieur du bateau avant toute navigation ou nuit au mouillage
- Adapter sa tenue de navigation en fonction de la météo prévue ou en cours
- Être attentif à son propre état de fatigue, de froid et de faim
- Préserver son propre potentiel en limitant sa fatigue, le froid et en s’alimentant correctement
- Utiliser la gazinière sur cardan en navigation
- Cuisiner en sécurité
- Participer aux tâches collectives